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同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過6,540的網紅U-TA CHANNEL,也在其Youtube影片中提到,ヤマハ SR400/500の解説動画。こんにちは、U-TA CHANNELの美琴です。今回のテーマは「YAMAHA SR400/500」です。1978年に登場し、今も現行モデルとして販売されているSR。かれこれ40年以上販売され続けているモデルですが、その形はほとんど変わっていません。今回は、ファン...
「yamaha xt500」的推薦目錄:
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- 關於yamaha xt500 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的精選貼文
- 關於yamaha xt500 在 老車事務所 Facebook 的精選貼文
- 關於yamaha xt500 在 U-TA CHANNEL Youtube 的最讚貼文
- 關於yamaha xt500 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳貼文
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- 關於yamaha xt500 在 170 Xt500 ideas | yamaha, motorcycle, bike - Pinterest 的評價
- 關於yamaha xt500 在 Yamaha XT500 og SR500 Ejere Danmark | Facebook 的評價
yamaha xt500 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的精選貼文
ヤマハEUのコンセプトモデル・XSR700 VIOLANTE【レトロ風ラリーマシン|ローマのビルダー・Garage221が製作】
https://young-machine.com/2020/01/04/58551/
#ヤマハ #YAMAHA #XSR700 #ヤングマシン #ヤンマシ
yamaha xt500 在 老車事務所 Facebook 的精選貼文
Yamaha 在山車領域的開拓,日本四大廠當中,確實居領先地位的,
1968年,Yamaha推出日本第一部越野車DT1,隨後開枝散葉,
70年初,四大廠都涉入各式山車領域,群雄並據,
1975年,Yamaha 再推出日本第一部長途越野車XT500,大單缸500cc,是當時日本排氣量最大的單缸車,
引擎機油設計打到車台鐵管內,進行循環冷卻,效果絕佳,非常適合Desert Racing 沙漠賽車,
講到Desert Racing 沙漠賽車,不得不提史上最嚴酷的沙漠賽事“巴黎--達卡”,
全程約8500公里,路經各種沙漠、岩礫、泥沼、草叢,及政治不穩的國家,包括各方民兵、盜匪,艱險程度遠超出想像,所以起迄地點不大一定,
1982年,英國首相柴契爾夫人的兒子馬克參賽,在世界最大的沙漠中心嚴重迷路,數日後被救難單位尋獲,幸運生還,柴契爾夫人曾畧下狠話:若找不回我兒子,這個比賽休想再辦!
幾乎每年都有車手喪生,包括1986年賽創始人蒂埃里乘的救援直昇機發生空難,五人罹難,
1979年,首屆巴黎-達卡賽,機車組的冠軍就是Yamaha XT500,
1980年,第二屆,也還沒輪到BMW及Honda 出頭,仍然是XT500奪冠,這在歷史意義上,是無可替代的!
在台灣,我尚無福緣得見XT500,也鮮少有人提及此車,
1978年,Yamaha 乾脆推出為專業車手打造的輸出專用車叫TT500,無保安部品,排氣管造型略有不同,有黃銀及橘銀兩色,美若天仙,
同一年,Yamaha 為了符合日本400cc免許制度,使用同一顆引擎推出了400cc 街車版的SR400,一路走紅到今天,相信大家都很熟悉,
當大家著迷於SR400 的同時,提醒一下,它有個功蹟顯赫的先祖叫XT500!
yamaha xt500 在 U-TA CHANNEL Youtube 的最讚貼文
ヤマハ SR400/500の解説動画。こんにちは、U-TA CHANNELの美琴です。今回のテーマは「YAMAHA SR400/500」です。1978年に登場し、今も現行モデルとして販売されているSR。かれこれ40年以上販売され続けているモデルですが、その形はほとんど変わっていません。今回は、ファンに長く愛され続けてきたSRの魅力の数々を紹介していきます。
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#YAMAHA #SR400 #SR500
0:00 イントロ
0:43 前身はオフ車?
2:17 嘘から出た実(まこと)で販売!?
3:57 とことんライダーに合わせて進化!
6:02 変わることなく、変わってきた40年
8:57 最強のSRとは!?
10:21「平凡」を貫徹してきたという「非凡」
12:40 エンディング
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BGM:甘茶の音楽工房
http://amachamusic.chagasi.com/
yamaha xt500 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳貼文
ヤマハ・SR(エスアール)とは、ヤマハ発動機が販売しているオートバイで、主に単気筒エンジンを搭載したシリーズ車種を指す。
SR400は1978年に発売、以来30年近く基本設計・デザインを変更せず販売し続けているロングセラー。現在はこのSR400のみが製造・販売されている。
発売に至る経緯
オートバイ雑誌「モトライダー」が、1977年のエイプリルフール企画として、実在しない車を「近日発売の新車 ヤマハ・ロードボンバー (Road Bomber) 」として掲載したことが発端となっている。このロードボンバーは、ヤマハのオフロードバイクXT500のエンジンを使い、島英彦設計によるオリジナルのダブルクレードルフレームに搭載したロードスポーツバイクであった。紙面の写真で見るとなかなか完成度の高いオートバイであったため、まさかエイプリルフール企画の架空の新車とは思わず読者からの注文が殺到した。そこにマーケットがあることが判明したことから、XT500のメーカーであるヤマハが本気になって設計し生産を始めたという、冗談のような経緯でSRシリーズは誕生した。当時その様な経緯で作られたため、最初のSRは中途半端にモトクロスのようなアップハンドル、エンジンガードなどモトクロス風な出で立ちであった。
yamaha xt500 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的精選貼文
歷經2018一整年的全球挑戰,YAMAHA終於在2018年底於米蘭車展上,發表了全新的Ténéré 700,這台與MT-07車系採用同一顆CP2引擎的多功能車款,不僅以神似概念車的樣貌現身,強悍、成熟又穩定的設計組合,更是令許多冒險愛好者心動不已!
yamaha xt500 在 Yamaha XT500 og SR500 Ejere Danmark | Facebook 的推薦與評價
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